2023-02-24
たったの8編成しか導入されなかったO型は、フランクフルト初の両運転台路面電車車両として製造された。
2023-02-24
輸送力増強のために導入されたM型は、フランクフルト市電史上初の連接車両となる、後に登場する連接型車両の基礎ともなる形式。
2023-02-19
戦前の車両を置き換えるとともに輸送力増強のために導入されたL型。フランクフルトでは最初の4軸車でもある。
2023-02-14
フランクフルトを走る車両の中で最も数の多いU5型は、2008年から地下鉄の各路線を走る最新の車両形式。
2023-02-05
長年にわたってフランクフルトの地下鉄を支えてきたU2型。優れた性能で大きな成功例と評価され、外国にも輸出された。
2023-02-05
フランクフルト地下鉄でもひときわ目立つ異端児。27編成と少ないながらも、チョッパー制御などの新たな装備で存在感を示した形式。
2022-12-13
LHB VT 2E (一部はVT/VS 2E) と呼ばれるユニット気動車は、1976年から1993年にかけてLHB(現Alstom)で67編成製造された。当形式のライセンス車として、オーストリーのSGP製のVT70が挙げられる。
2022-11-21
フランクフルト地下鉄の原点でもあり、歴史を語るには欠かせない幻の地下鉄車両。
