各車両形式名にて、車両の状態を以下の通りにカテゴリしております。
紫文字: 解体済み・現存せず
赤文字: 静態保存・動態保存向け修理中
橙文字: 動態保存
緑文字: 現役車両・代走及び予備車
青文字: 現役車両・通常の定期運用
黄文字: 登場予定の車両
![](https://nits-train.com/wp-content/uploads/2022/10/CN16a-1280x853.jpg)
ノルウェーの機関車
蒸気機関車
Di系統(ディーゼル)
El系統(電気)
![](https://nits-train.com/wp-content/uploads/2022/10/NSB69d-1280x853.jpg)
ノルウェーの電車・気動車
![](https://nits-train.com/wp-content/uploads/2022/10/BNTMZa-1280x853.jpg)
ノルウェーの事業用車両
![](https://nits-train.com/wp-content/uploads/2022/10/F7a-1280x853.jpg)
ノルウェーの客車
![](https://nits-train.com/wp-content/uploads/2022/10/BergenRekoa-1280x853.jpg)
The railway bridge between Europe and Japan
各車両形式名にて、車両の状態を以下の通りにカテゴリしております。
紫文字: 解体済み・現存せず
赤文字: 静態保存・動態保存向け修理中
橙文字: 動態保存
緑文字: 現役車両・代走及び予備車
青文字: 現役車両・通常の定期運用
黄文字: 登場予定の車両
蒸気機関車
Di系統(ディーゼル)
El系統(電気)