フランクフルト

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Frankfurt U4-Wagen

Frankfurt U4-Wagen 基本情報 新しいフランクフルト地下鉄のスタンダードとなるべきだったU3型の大量発注が見送られ続けた中、1990年代初頭の急激な利用者増加に伴い、追加の車両を導入せざるを得なくなった。その際に導入されたのがU4型となる。現在では南北方面に走行するU1・U2・U3・U8・U9号線で走行している。

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Frankfurt U5-Wagen

Frankfurt U5-Wagen 基本情報 フランクフルトを走る車両の中で最も数の多いU5型は、2008年から地下鉄の各路線を走る最新の車両形式。既存車両と同じく2両1編成構造で両運転台の車両もあるほか、片方は貫通路になり50mにわたって通り抜けることのできるものもあり、間に中間車を増結することで75mや100mまで延長することもできる。

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BR554 (iLINT)

BR554 (iLINT) 基本情報 通称「iLINT」と呼ばれるBR554は、Alstom製の初の水素車両となる。既存のLINTプラットホームをベースに、エネルギー源を変えたものとなる。現在製造された水素車両では世界で最も数の多いファミリーとなる。量産先行車でもあるプロトタイプの2編成はBR654ではあるが、こちらにて紹介する。

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BR609.0 (LHB VT 2E)

BR609.0 (LHB VT 2E) 基本情報 通称「VT 2E」と呼ばれるユニット気動車は、1976年から1993年にかけてLinke-Hofmann-Busch (LHB/現Alstom)で67編成製造された。当形式のライセンス車として、オーストリーのSimmering-Graz-Pauker(SGP)製のVT70が挙げられる。2020年代前半まで走行しているが、予備パーツ不足や車両構造による故障で徐々に置き換えが進んでいる。主にローカル線や末端区間での運用を中心に製造されたため、初期に製造された車両の最高速度は低めに設定されている。同時期に別の会社から製造された同様の車両としてはBR627/628やNE81などが挙げられる。特にBR628は性能が良く、挙げた3形式の中で最も優れていたため、NE81並びにVT2Eの製造数は比較的少数にとどまった。

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Frankfurt U1-Wagen

Frankfurt U1-Wagen 基本情報 U1型は、フランクフルト地下鉄の原点でもあり、歴史を語るには欠かせない形式。2編成しか製造されなかったため、幻の地下鉄車両でもある。Düwagが既存の路面電車車両製造で培った経験を活かして製造したため、地下鉄車両というよりは大きな路面電車に近い部分が多い。

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N053: VGF U5-25-Wagen

N053: VGF U5-25-Wagen Last Update: 2019/12/28Updates planned Die neuste Stadtbahnbaureihe in Frankfurt ist die U5 vom Bombardier. Die Untergruppen -50 und -ZR werden demnächst folgen. Gefahren werde diese Fahrzeuge von Solo bis maximal vier-Wagen-Züge. U5 is the latest train series of the Frankfurt U-Bahn. Other category-types of the series (-50 and -ZR) will be added soon. […]

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N002: BR 609.0 (VT/VS 2E)

N002: BR 609.0 (VT/VS 2E) Last Update: 2019/08/18Updates planned Der Dieseltriebwagen wurde 1987 für die damalige FKE (Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn) entwickelt und fährt seitdem sowohl auf der Strecke zwischen Frankfurt und Königstein Ts. sowie auf der Taunusbahn zwischen Brandoberndorf und Bad Homburg. Demnächst werden diese Fahrzeuge durch neue Wasserstofftriebfahrzeuge ersetzt. 1987年以降に製造された2両連接のディーゼル車両です。山の急こう配を上るため、ディーゼルエンジンの出力が通常と比べてやや高めとなっています。 Thanks to NITS Norway for making the train models […]

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N038: VGF R-Wagen

N038: VGF R-Wagen Last Update: 2019/05/25Updates planned Die Baureihe R für die Stadt Frankfurt wurde in den Jahren 1993 gebaut und war der weltweit erste 100%ige Niederflurwagen. Derzeit sind 38 Fahrzeuge der Bauart in Frankfurt stationiert. The type R was built in 1993 for Frankfurt. This car is the first 100% low floor tram in […]

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N028: BR 420

N028: BR 420 Last Update: 2018/08/18Updates planned Auch als Olympia-Wagen bekannte BR 420 fuhr in verschiedenen Großstädten als S-Bahn. Mittlerweile ist der Restbestand dieser Baureihe sehr weit zurückgegangen, dennoch sind vereinzelte Museumsstücke erhalten geblieben. A good Starter-Pack for beginner for an european RTM-world. One of the famous german train series, the BR 420 EMU was […]

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