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#NITSpedia: Oslo MX3000

オスロ地下鉄は現在は3両編成のMX3000型で統一されており、合計115編成で運用を回している。2編成を連結して6両編成での運転を中心に、単独編成でも運転されている。

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#NITSpedia: Oslo SL18

CAFのUrbos100シリーズに属すSL18は、2022年より導入されたオスロ市電の最新型車両。

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#NITSpedia: Oslo SL95

オスロ市電のSL95はアンサルドブレダ製の低床車両。SL79と違い両運転台車両のため、その性能を活かしてループ線の無い路線をメインに活躍している。

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#NITSpedia: Oslo SL79

SL79型は、現在のオスロ市電で最も古い形式で、前期型と後期型で異なる形状を持つ車両。長年の運行により、編成ごとに異なる細部など改造も多くみられる。

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#NITSpedia: BR554 (iLINT)

通称「iLINT」と呼ばれるBR554は、Alstom製の初の水素車両となる。

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#NITSpedia: Frankfurt P-Wagen

通称「フランクフルトの万事屋」としても知られるP型ファミリーは、地下鉄でも運用が可能な路面電車車両として開発された。

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#NITSpedia: Frankfurt N-Wagen

フランクフルト初となる8軸連接車両のN型は、M型とほぼ並行して導入された大型車。

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#NITSpedia: Frankfurt T-Wagen

フランクフルト市電の最新型となるT型は、旧型車両の置き換えと輸送力増強の目的で2022年から導入された。

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#NITSpedia: Frankfurt R-Wagen

1993年に導入された当形式はフランクフルトだけではなく世界で最初の100%低床車両。

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#NITSpedia: Frankfurt U4-Wagen

新しいフランクフルト地下鉄のスタンダードとなるべきだったU3型の大量発注が見送られ続けた中、1990年代初頭の急激な利用者増加に伴い、追加の車両を導入せざるを得なくなった。その際に導入されたのがU4型となる。

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