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#NITSpedia: Type 72

モーターの音が独特な72型は、オスロ近郊の通勤型車両として使われている。ノルウェーの本線では初めて連接台車を採用した形式でもある。

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#NITSpedia: Type 71

ノルウェーの71型はオスロ空港とオスロの中心部や郊外に向けて走る、4両編成の空港アクセスシャトル。78型の導入によって、今後は転属する見込み。

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#NITSpedia: Type 70

かつては北欧のICEとして使用された70型は、現在では普通列車としても使われている少数形式。すでに廃車が進んでおり、残る運用も数えるほどである。

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#NITSpedia: Type 69

ノルウェーの本線系統の現役電車では最も古い69型。製造時期によって車両形状や設備が大幅に異なるため、仕様によって区分されている。

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#NITSpedia: Trondheim LHB

TrondheimのGrakallbanenを営業運転で走る車両はLHBによって製造された2両編成の車両。ドイツのブラウンシュヴァイクでも同形式が走っていた。

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#NITSpedia: Bergen Variobahn

2010年に開業したベルゲンの新設路面電車区間にはVariobahnが導入された。以来、中間増備や編成増備を行いながら、現在では7両編成34本が運用に就く。

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#NITSpedia: Bergen Reko-Wagen

ベルゲン市内の保存路面電車区間を走るReko車は元ベルリン市電から受け継いだ車両。現在でも週末など博物館の開館時に保存区間を往復する。

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#NITSpedia: Oslo MX3000

オスロ地下鉄は現在は3両編成のMX3000型で統一されており、合計115編成で運用を回している。2編成を連結して6両編成での運転を中心に、単独編成でも運転されている。

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#NITSpedia: Oslo SL18

CAFのUrbos100シリーズに属すSL18は、2022年より導入されたオスロ市電の最新型車両。

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#NITSpedia: Oslo SL95

オスロ市電のSL95はアンサルドブレダ製の低床車両。SL79と違い両運転台車両のため、その性能を活かしてループ線の無い路線をメインに活躍している。

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