路面電車
Frankfurt P-Wagen
Frankfurt P-Wagen (Pt-Wagen / Ptb-Wagen) 基本情報 通称「フランクフルトの万事屋」としても知られるP型ファミリーは、地下鉄でも運用が可能な路面電車車両として開発された。可動式ステップを備え、高床ホームにも低床ホームにも対応できる。のちに作業用車両にも改造され、ありとあらゆることに対応した形式。
N074: Tatra T4D
Aus der berühmten Tatra-Familie wurde T4D in verschiedenen Variationen erstellt.頑丈な路面電車の製造で有名なタトラ車のうち、T4D型を用意しました。
N077: Tatra KT8D5
Aus der berühmten Tatra-Familie wurde KT8D5 in verschiedenen Variationen erstellt.頑丈な路面電車の製造で有名なタトラ車のうち、KT8D5型を用意しました。
N075: Tatra T6A2
Einer der berühmten Tatra-Fahrzeuge, die unter anderem in Deutschland fuhren, wurden modelliert. 旧東ドイツの各地に搬入され、現在でも運転されているタトラの有名な形式です。あなたのワールドの路面電車の第一歩に最適!
Frankfurt N-Wagen
Frankfurt N-Wagen 基本情報 フランクフルト初となる8軸連接車両のN型は、M型とほぼ並行して導入された大型車。中間車を組み込むことで定員を増やし、一本の列車で運べる乗客数を一段と増やした。
Frankfurt T-Wagen
Frankfurt T-Wagen 基本情報 フランクフルト市電の最新型となるT型は、旧型車両の置き換えと輸送力増強の目的で2022年から導入された。USB充電プラグや液晶モニターなどの最新設備を搭載しており、たった数駅の乗車でもより快適に過ごせる車両となった。
Frankfurt R-Wagen
Frankfurt R-Wagen 基本情報 1993年に導入された当形式はフランクフルトだけではなく世界で最初の100％低床車両。世界初を名乗れる代償は大きく、登場から30年経った現在でもいくつかの問題点を抱えながら営業運転に就く。
Frankfurt S-Wagen
Frankfurt S-Wagen 基本情報 2003年に登場したS型は74編成という巨大な数でフランクフルトの市電を支える形式。初めて冷房装置を搭載したり座席数を増やしたりなど、市内の移動を今までより快適にするためあらゆる新要素を組み込んだ車両。
Frankfurt K-Wagen
Frankfurt K-Wagen 基本情報 Ebbelwei-Expressとしても親しまれているK型は、フランクフルト市電の歴史上最後の2軸車両でもあり、戦後の市電再建に最も役立った形式。被災車両から組み上げられた車両もいる中、一部は完全新造されたものもある。