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#NITSblog: 北の大地へ・パート1

前回のノルウェー訪問から早くも2年が経とうとしていた。消えゆく旧型車両を記録した私、でも飛行機には乗りたくない私。「じゃあ鉄路で行けばよくね?」

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#NITSpedia: Frankfurt At-Wagen

フランクフルト市電の保線や作業のために動く車両がいる。旧型車両を改造して作られた車両や新造車両も全てAt型としてまとめられる。

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#NITSnews: フランクフルト、車両と人員不足で馬車代走

昨今どの地域でも問題になっている人員不足や車両不足。フランクフルトでは対策として、馬車を新規導入する様子。

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#NITSnews: フランクフルト市電と地下鉄、長期にわたる路線変更

イースター休暇中の工事だけにとどまらず、2025年2月まで行われる大規模工事が続く。地下鉄を含め、市電の複数系統の路線変更が行われる。

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#NITSnews: NRW、大規模工事で13路線とICE/ICに影響

今週末となる3月22日から、イースター休暇の時期に入る。学校がお休みとなり利用者が一斉に減る期間を利用して、Duisburg近郊にて大規模工事が行われる。

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#NITSblog: 私たちNITStrainの今までとこれから

今となっては交通情報などで認知されるようになったNITStrain。しかし、それはここ2年の話。それ以前は何のためのページだったのか、これからはどう変わっていくのか、そしてそもそも私たちは誰なのか。

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#NITSnews: ストライキの隠されたとある条件

幾度とニュースの速報に上がってきては、利用者の方々は通勤や旅行の計画変更に追い込まれる昨今。DBのみが交渉成立していない現在、驚くような条件が隠されていることが発覚した。

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#NITSnews: Skoda製車両、たった3年で余命宣告

度々問題が発生していた、高速域対応のSkoda製客車編成。次期運行期間の入札書類によれば、当形式は除外される模様。

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#NITSnews: ノルウェー92型、ついにウクライナへ譲渡か

すでに2023年3月ごろから話題に上がっていた、ディーゼル車両の譲渡。長らく動きのなかったこの件も、少しばかり動き始めた様子。

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#NITSnews: シュツットガルト新中央駅、25年末は暫定開業か

地上ホームから地下ホームに移設する予定だったシュツットガルトの新しい中央駅。開業は未だに2025年12月とされているが、一部列車は引き続き既存のホーム発着となることが分かった。

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