Braunschweig
開業: 1879年10月11日
総距離: 39,62km
軌間: 1100mm
路線数: 6
乗降: ドアはボタン式。降車ボタンあり。降車要望の無い停留所は通過。
乗車券: 重要な停留所に券売機やサービスポイントあり。車内に券売機あり。
営業路線一覧
1号線: Stöckheim - (Heidberg -) Hauptbahnhof - Schloss - Rathaus - Stadion - Rühme - Wenden
2号線: Heidberg - Hauptbahnhof - Schloss - Rathaus - Siegfriedviertel (ラッシュ時別経路あり)
3号線: Weststadt - Cyriaksring - Schloss - Rathaus - Volkmarode
4号線: Radeklint - Rathaus - Am Magnitor - Helmstedter Straße
5号線: Broitzem - Cyriaksring - Schloss - Am Magnitor - Hauptbahnhof
10号線: Hauptbahnhof - Schloss - Rathaus - Stadion - Rühme
入庫便は路線番号無し。時刻表には掲載されないが、車庫前停留所(Tram-Depot)まで乗車可能。サッカー開催時には1号線が増発されるほか、1E号線が運転される。
各車両形式名にて、車両の状態を以下の通りにカテゴリしております。
紫文字: 解体済み・現存せず
赤文字: 静態保存・動態保存向け修理中
橙文字: 動態保存
緑文字: 現役車両・代走及び予備車
青文字: 現役車両・通常の定期運用
黄文字: 登場予定の車両
営業車両
77er (LHB GT6)
1977年LHBにて10編成製造。現在は1編成が稼働中。
運用: 平日の1号線、2号線、10号線にて車両不足時のみ運転。
81er (LHB GT6)
1981年LHBにて15編成製造。現在は1編成が稼働中。
運用: 平日の1号線、2号線、10号線にて車両不足時のみ運転。
95er (AEG GT6S)
1995年AEG/LHBにて12編成製造。現在は10編成が稼働中。
運用: 平日の1号線、2号線、10号線にて運転。
07er (NGT8D)
2007年Alstomにて12編成製造。現在は10編成が稼働中。
運用: 2号線、3号線、4号線、5号線、10号線にて運転。
14er / 19er (Tramino / Tramino II)
2014年Solarisにて18編成、2019年Stadlerにて7編成製造。現在は24編成が稼働中。
運用: 全ての路線にて運転。
保存車両
Crede T2
1940年Credéにて製造。現在は貸し切り運転などで稼働中。
62er (Düwag GT6)
1962年Düwagにて17編成製造。現在は貸し切り運転などで1編成が稼働中。