Japan: \u30e2\u30c7\u30eb\u306e\u88fd\u9020\u4f9d\u983c\u3084\u8cea\u554f\u306f\u304a\u984c\u7bb1\u3084\u8cea\u554f\u7bb1\u306b\u304a\u9858\u3044\u3044\u305f\u3057\u307e\u3059\u3002<\/p>\n\n\n\n
In der Vergangenheit hatten wir sehr viele Anfragen bez\u00fcglich der Hochbahnfahrzeuge - teils h\u00f6fliche, teils respektlose.<\/p>\n\n\n\n
Bevor wieder gebasht wird, m\u00f6chte ich gerne an dieser Stelle eine Sache klarstellen.<\/p>\n\n\n\n
Wir, Team NITS, bestehen mittlerweile aus nur noch sechs Mitgliedern, davon vier im europ\u00e4ischem Raum, weiter eingeschr\u00e4nkt sind es drei Mitglieder auf deutschem Boden.<\/p>\n\n\n\n
Generell sagen wir zum Modellieren: Fingerspitzengef\u00fchl. Aber das Gef\u00fchl kann man nur dann erlangen, wenn man die Fahrzeuge auch selbst gesichtet hat oder erlebt hat - Mitfahren, Anschauen oder Fotografieren. Das ist der Grund, weswegen wir darauf beruhen, selbst die Fahrzeuge zu sehen. Je weiter die Zielorte, desto schwieriger wird es f\u00fcr uns.<\/p>\n\n\n\n
Zur\u00fcck zu Hamburg. Ich, NITS-Center, liebe Hamburg, falls ich es bisher noch nie erw\u00e4hnt hatte. Zahlreiche Erlebnisse und Erinnerungen, die mich bis jetzt begleiten und die mich auch jetzt zu den Gedanken bringen, dass ich doch mal (sofern die Pandemie irgendwann mal nicht so wild ist) wieder hochfahren k\u00f6nnte. Alleine in den letzten Jahren war ich sechs Mal vor Ort, auch wenn die Reisezeit dorthin den halben Tag opfert.Baureihe 474 gef\u00e4llt mir am Meisten. Was aber nicht hei\u00dfen soll, dass ich alle anderen Fahrzeuge hasse. Im Gegenteil bin ich von allen Baureihen der S-Bahn und Hochbahn Hamburg begeistert, sodass ich schon einige Anl\u00e4ufe gemacht habe, die Fahrzeuge auch RTM-kompatibel zu basteln.<\/p>\n\n\n\n
Weswegen ich extra ein Artikel auf unserer Homepage ver\u00f6ffentliche: Mich erreichte die Nachricht, dass unsere Modelle unerlaubterweise bearbeitet und weitergegeben wurde.Grunds\u00e4tzlich haben wir das nicht erlaubt. Nach paar Chats mit der Person habe ich jedoch festgestellt, dass keine B\u00f6swilligkeit gewollt war, sondern \"die Sucht\" nach den Hamburger Fahrzeugen nicht gehalten werden konnte.<\/p>\n\n\n\n
Ich lege auch offen dar und sage: Eigentlich bin ich an den Hochbahnfahrzeugen dran.<\/p>\n\n\n\n
Eine Frage, die ich oft gestellt bekomme.<\/p>\n\n\n\n
Um dies zu beantworten, haue ich eine Ausrede und eine Rechnung raus. Ausrede: Modellieren ist nicht so einfach.<\/p>\n\n\n\n
Rechnung: Pauschal brauche ich f\u00fcr ein Fahrzeug um die 48 Stunden, je nach Gr\u00f6\u00dfe, Feinheiten, Form etc. kann es davon abweichen. Als Vollzeit-Arbeiter rechne ich pro Werktag mit zwei Stunden Freizeit, an Wochenenden mit 12 Stunden. Da ich aber in meiner Freizeit nicht nur mit Modellieren besch\u00e4ftigt bin (sonst werde ich verr\u00fcckt), kann man sich vorstellen, wie lange ein solcher Vorgang in Echtzeit ben\u00f6tigt.<\/p>\n\n\n\n
Es ist daher nicht motivationsf\u00f6rdernd, wenn ich irgendwelche unerlaubten Repaints sehe - unabh\u00e4ngig, ob das Hochbahnartige Dinge sind oder sonst welche.<\/p>\n\n\n\n
Ich sage auch offen: Einerseits kann ich es verstehen, dass man die W\u00fcnsche so schnell wie m\u00f6glich erf\u00fcllt bekommen m\u00f6chte, andererseits verstehe ich dann aber auch nicht, wenn Repaints oder sonstiges auftauchen nach dem Motto \"Ich war schneller als der da\". Das Ganze f\u00fchrt n\u00e4mlich dazu, dass ich ein schlechtes Image der Nutzer habe und gleichzeitig zu Motivationsverlust. Nicht nur bei mir, sondern auch bei meinen Teammitgliedern.<\/p>\n\n\n\n
Sowas w\u00fcnschte ich mir daher in Zukunft nicht mehr sehen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die Hamburger W\u00fcnsche gilt: DT3, DT4 und DT5 sowie BR 472, BR 474 und BR 490 werden kommen. Wann genau, kann ich derzeit noch nicht sagen, zumal die To-Do-Liste durch andere Modelle schon lang genug sind.<\/p>\n\n\n\n
Wichtig zu wissen: Je mehr Detailaufnahmen oder Unterlagen zu Fahrzeugma\u00df o.\u00e4. haben, desto schneller geht die Arbeit bei uns voran! Eine Zusammenarbeit zwischen den Wunsch\u00e4u\u00dfernden und uns ist das Idealste.<\/p>\n\n\n\n
Grob aufgeteilt kommen f\u00fcr uns zwei Varianten der Bearbeitung in Frage:<\/p>\n\n\n\n
1) Fahrzeug ohne bzw. vereinfachte Inneneinrichtung, daf\u00fcr schneller Release (mit M\u00f6glichkeit zum Update mit Inneneinrichtung zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt)<\/p>\n\n\n\n
2) Fahrzeug mit allem, daf\u00fcr l\u00e4ngere Bearbeitungszeit.<\/p>\n\n\n\n
Ich selbst pr\u00e4feriere grunds\u00e4tzlich die erste Variante, aber ich lasse mich auch gerne \u00fcberreden. Eure Meinung z\u00e4hlt!<\/p>\n\n\n\n
In orange sind die Erg\u00e4nzungen zum 15.05.2022. Aktualisierung vsl. monatlich, nicht t\u00e4glich.<\/p>\n\n\n\n
- BR 155: hier ist NITS-Berlin dran Jo klar \u2013 Allerdings w\u00fcnsche ich mir einen respektvollen Umgang miteinander.<\/p>\n\n\n\n Je l\u00e4nger die Liste wird, desto eher werde ich Zeit brauchen, bis die Modelle fertig sind\u2026<\/p>\n\n\n\n Alles, was bereits ge\u00e4u\u00dfert wurde, braucht ihr nicht erneut anzufragen!<\/p>\n\n\n\n Updates und Infos zu ge\u00e4u\u00dferten W\u00fcnschen k\u00f6nnt ihr in Zukunft dann in der oben stehenden Liste verfolgen.<\/p>\n\n\n\n 13.05.2021, euer Team NITS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fahrzeugw\u00fcnsche Japan: \u30e2\u30c7\u30eb\u306e\u88fd\u9020\u4f9d\u983c\u3084\u8cea\u554f\u306f\u304a\u984c\u7bb1\u3084\u8cea\u554f\u7bb1\u306b\u304a\u9858\u3044\u3044\u305f\u3057\u307e\u3059\u3002 In der Vergangenheit hatten wir sehr viele Anfragen bez\u00fcg […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10838,"parent":0,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","sns_share_botton_hide":"","vkExUnit_sns_title":"","_vk_print_noindex":"","sitemap_hide":"","vkExUnit_sitemap":"","_veu_custom_css":"","veu_display_promotion_alert":"","_exclude_from_list_pages":"","vkexunit_cta_each_option":"","vkExUnit_childPageIndex":"","vkExUnit_pageList_ancestor":"","vkExUnit_contact_enable":"","footnotes":""},"class_list":["post-344","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"veu_head_title_object":{"title":"","add_site_title":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=344"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11058,"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/344\/revisions\/11058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nits-train.com\/rtm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- BR 156: hier wird NITS-Center dran sein
- BR 218:\u00a0hier sind NITS-Center und NITS-Norway dran. Die Alpha-Version ist bereits aufgebaut, ab hier geht es ins Detail.
- BR 232: hier wollte einer von uns mal dran sein. Wird aber kommen.
- BR 261:\u00a0Eher Prio niedrig.
- BR 423: hier ist NITS-Center dran,\u00a0Au\u00dfen fertig, Innen leer
- BR 425: hier ist NITS-Center\u00a0dran
- BR 430: hier ist NITS-Center\u00a0dran
- BR 440: hier ist NITS-Berlin dran
- BR 442: hier ist NITS-Berlin dran
- BR 462: Ist auf die Liste gesetzt, Prio mittelhoch
- BR 475: Unterlagen sind zwar vorhanden, m\u00fcssen aber noch intern abstimmen, wer sich dran setzen m\u00f6chte.
- BR 610\/611\/612: 612 am ehesten, bei den anderen beiden muss ich nach Unterlagen schauen.
- Coradia LINT: An der fr\u00fcheren Form sind wir bereits dran und fast fertig, die neue Form k\u00f6nnte ich mir vorstellen.
- BR 628:\u00a0hier ist NITS-Center dran
- Flirt 3: wird kommen. Prio mittel.
- Flixtrain:\u00a0Zuglok gibt es ja schon, Wagenmaterial folgt.
- ICE\/IC: hier sind NITS-Center sowie NITS-Norway dran.\u00a0Die ersten drei, also ICE1, BR101 und BR120, gibt es ja schon auf unserer Seite. Erg\u00e4nzung zum 04.09.2022: Dass der ICE1 derzeit keine Sitzpositionen hat, ist ein Fehler von mir. Kommt mit dem n\u00e4chsten Update.
- n-Wagen Steuerwagen, 1. Klasse: NITS-Berlin ist dran, kommt demn\u00e4chst
- x-Wagen:\u00a0wird kommen, Prio tendentiell hoch.
- Metronom: Wagenpark N059<\/a>, Lok N055<\/a>
- M\u00fcnchen-N\u00fcrnberg-Express: wird kommen. Prio niedrig.
- moderne Doppelstockwagen: N059<\/a>
- V100 (Ost): K\u00f6nnte folgen
- Taigatrommel: K\u00f6nnte folgen
- GT6N (N\u00fcrnberg, M\u00fcnchen): setze ich mal auf die Liste, aber sehr weit unten
- Berlin U-Bahn: hier sind NITS-Berlin und NITS-Center dran. N012<\/a> erh\u00e4lt in K\u00fcrze ein Update, womit der Wagen nicht mehr ein Kasten ist.\u00a0Update 09.03.2022: Wir werden die bestehenden Packs zu einem Pack zusammenf\u00fchren.\u00a0
- Berlin S-Bahn: hier ist NITS-Berlin dran
- D\u00fcsseldorf Stadtbahn: ist auf die Liste gesetzt, Prio mittel
- Frankfurt Stra\u00dfenbahn: hier ist NITS-Center dran
- Frankfurt U-Bahn: hier ist NITS-Center dran
- Hamburg Hochbahn: hier ist NITS-Center dran. DT1 und DT2 k\u00f6nnten schwierig werden, da keiner von uns den Wagen gesehen hat. Da\u00a0DT1 jedoch eine \u00c4hnlichkeit zu dem Berliner F76 aufweist und DT2 zu DT3, kann es sein, dass\u00a0wir den Wagen als Beta-Version basteln.
- Hamburg S-Bahn: hier ist NITS-Center dran, \u00fcber Bilder (vor allem von den Au\u00dfenzielanzeigen) und Unterlagen w\u00fcrde ich mich weiterhin freuen.
- Hannover Stadtbahn:\u00a0das war NITS-Berlin seine ersten Modelle, welche er jedoch \u00fcberarbeiten m\u00f6chste (wegen zu vielen Polgyonen etc.). In Kurzform also: Kommt.
- Karlsruhe Stra\u00dfenbahn: k\u00f6nnte kommen.
- M\u00fcnchen U-Bahn: k\u00f6nnte kommen.
- N\u00fcrnberg U-Bahn: scheint wohl von jemand anderem erstellt zu werden.
- Wuppertaler Schwebebahn:\u00a0M\u00fcsste ich mal paar N\u00e4chte dr\u00fcber schlafen. Wenns denn kommen sollte, f\u00e4ngt es ja damit an, dass Schienen und Rads\u00e4tze ebenfalls von null auf erstellt werden m\u00fcssten. Daf\u00fcr erscheint mir der Aufwand zum Nutzen in erster Linie zu gro\u00df.<\/s>\u00a0Update 09.03.2022: Wird wahrscheinlich nicht kommen, sorry.
- Wien U-Bahn \/ Stra\u00dfenbahn: nehme ich auf unsere Liste, h\u00e4ngt nur noch davon ab, wann ich nach Wien fahren kann.
- \u00d6BB 4020: nehme ich ebenfalls auf die Liste, aber eher unwahrscheinlich. Sorry.
- \u00d6BB CityJet:\u00a0nehme ich ebenfalls auf die Liste
- \u00d6BB CityShuttle: nehme ich ebenfalls auf die Liste, aber eher unwahrscheinlich. Sorry.
- \u00d6BB Dosto: nehme ich ebenfalls auf die Liste, evtl. leite ich es weiter.
- \u00d6BB Talent: k\u00f6nnte kommen. Prio mittel.
- Paris Metro: nehme ich ebenfalls auf die Liste, aber eher unwahrscheinlich. Sorry.
- Portugal: wird schwierig, da ich\u00a0nie vor Ort war und auch nicht plane, dort hinzufahren.
- Renfe: ist bereits von einer anderen Person erstellt worden.
- Valencia Metro: wird schwierig, da ich nie vor Ort war und auch nicht plane, dort hinzufahren.
- Amerika (New York, Toronto, Los Angeles):\u00a0Nicht EU-Land, daher unwahrscheinlich.
- Australien (Melbourne Tram, Transperth): Nicht EU-Land, daher unwahrscheinlich.
- Santiago de Chile: Nicht EU-Land, daher unwahrscheinlich.
- JR E235 (Sobu): K\u00f6nnte folgen
- JR 255:\u00a0ist meines Wissens nach bereits durch eine andere Person (au\u00dferhalb unserer Gruppe) erstellt worden.
- JR E257 500: ist meines Wissens nach bereits durch eine andere Person (au\u00dferhalb unserer Gruppe) erstellt worden.
- JR 281: Wird derzeit von einer anderen Person (au\u00dferhalb unserer Gruppe) erstellt.
- JR E259: Wird derzeit von einer anderen Person (au\u00dferhalb unserer Gruppe) erstellt.<\/p>\n\n\n\nKann ich sonstige W\u00fcnsche \u00e4u\u00dfern?<\/h2>\n\n\n\n
\u00dcber diesen Link k\u00f6nnt ihr eure W\u00fcnsche abgeben. Bitte beachtet dabei, dass nicht alle W\u00fcnsche angenommen werden k\u00f6nnen.<\/s> Da mal wieder der Spam zunimmt, deaktiviere ich das Wunschformular f\u00fcr einen kurzen Zeitraum. Zwischenzeitlich haben wir ja doch einige W\u00fcnsche erhalten, die wir dann zun\u00e4chst abarbeiten, damit die Liste nicht nur l\u00e4nger wird, sondern auch mal k\u00fcrzer. (Edit: 15.05.2022)<\/p>\n\n\n\n