大規模工事の予定

OPEN

1. 大規模工事の予定
2. コラム・大規模工事とは
3. 大規模工事・予定と区間
3.1. 2026: Hagen - Wuppertal - Köln
3.2. 2026: Nürnberg - Regensburg - Passau
3.3. 2026: Wiesbaden - Rüdesheim - Bonn - Troisdorf
3.4. 2026/2027: Berlin - Wolfsburg - Lehrte
3.5. 2026/2027: Hamburg
3.6. 2027: Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg
3.7. 2027: Fulda - Erfurt
3.8. 2027: Frankfurt - Köln 高速線
3.9. 2027: Duisburg - Essen - Bochum - Dortmund
3.10. 2027: Hanau - Gelnhausen - Fulda
3.11. 2027/2028: München - Rosenheim - Salzburg
3.12. 2028: Mainz - Bingen - Koblenz - Bonn - Köln
3.13. 2028: Hagen - Unna - Hamm
3.14. 2028: Hamburg - Lübeck
3.15. Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen
3.16. Hamburg - Hannover
3.17. Köln - Aachen
3.18. Ludwigshafen - Kaiserslautern - Saarbrücken - Forbach
3.19. Frankfurt - Darmstadt - Heidelberg
3.20. Friedberg - Marburg - Kassel
3.21. Mannheim - Karlsruhe
3.22. Magdeburg - Weddel
3.23. Fulda - Bebra
3.24. Minden - Wunstorf
3.25. Hamburg - Neumünster - Flensburg
3.26. Hamm - Düsseldorf - Köln
3.27. Hamburg - Bremen
3.28. Erfurt - Bebra
3.29. Bremen - Osnabrück
3.30. Bremen - Rothenburg - Wunstorf

コラム・大規模工事とは

大規模工事(Hochleistungskorridor)は2024年後半より開始された、鉄道路線の保守工法です。

2024年にはFrankfurt - Mannheim の路線を5か月ほど封鎖し、普段では別々に行う踏切工事、線路工事、架線工事、道床工事、プラットフォーム工事、信号工事やその他の作業などを70kmに渡って一斉に行われました。通常の工法では数年に渡って週末や夜間の線路封鎖を繰り返して行う作業をまとめて行い一斉に完成することによって、終了後はしばらく工事に影響されずに線路を使うことができ、計画変更や迂回運転をせずともすべての列車を予定通りに運転できるようになります。

しかし工事中は犠牲も多く、長距離に渡って線路が使えないことにより代行バスが多く必要になるうえ、乗客にとっては所要時間増加の負担や迂回運転などの懸念点もあります。列車の迂回経路が近くで確保できない場合には区間運休になったり、迂回経路のキャパシティがオーバーすることによって工事区間ではない近隣の路線にも影響することがあります。

こちらの工法は、当時の交通大臣Wissingによって導入されたシステムで、今まで数十年に渡って保守されなかったインフラの崩壊を防ぐために取られた措置となります。2020年ごろから急激に増えた橋の倒壊危機や保守されなかったインフラによる事故が多発したため、安全性を高めつつ人々の移動に必要なインフラを今後に向けて活性化するために導入されました。

最初の大規模工事は政治的な意味も強く、かなりの金額をかけて後期にも少しばかり余裕を持たせたため、ほぼ予定通りに終了しました。ただし、それ以降の大規模工事に関しては最初の工事ほどの勢いは現段階では見られず、今後の工期が守られるか、そして最初の工事と同数の代行バスが準備されるかなどの心配要素が多く残っています。

大規模工事・予定と区間

記載している情報は、2026年6月現在のものとなります。予定が大幅に変更となる場合もあるので、最新の情報などもご確認ください。

2026: Hagen - Wuppertal - Köln

2026/02/06 - 2026/07/10

Hagen - Wuppertal - Köln (代行バス路線図)

ヴッパータールやゾーリンゲン方面の区間の封鎖です。バス代行運転は以下のとおりとなります。

SEV RE7 (準急): Wuppertal Hbf - Solingen Hbf - Leverkusen Mitte
SEV RE7X (急行): Wuppertal Hbf - Solingen Hbf - Leverkusen Mitte
SEV RB48 (各駅停車): Wuppertal Hbf - Haan-Gruiten - Solingen Hbf - Köln-Mülheim
SEV S7 (各駅停車): Wuppertal Hbf - Wuppertal-Oberbarmen - Remscheid

2026: Nürnberg - Regensburg - Passau

2026/02/06 - 2026/07/10

Nürnberg - Regensburg (代行バス路線図)

ニュルンベルグからレーゲンスブルクの西側区間の封鎖情報です。バス代行運転は以下のとおりとなります。

RE50 (急行): Nürnberg Hbf - Regensburg Hbf (ノンストップ便)
RE22 (急行): Nürnberg Hbf - Neumarkt - Parsberg - Regensburg Hbf
RB51 (各駅停車): Neumarkt - Parsberg - Regensburg Hbf
S3 (各駅停車): Feucht - Neumarkt

上記バス代行以外に、RE40がニュルンベルグとレーゲンスブルグを別経路で結んでおります。

2026/06/14 - 2026/12/11

Regensburg - Passau (代行バス路線図)

レーゲンスブルクからオーストリア国境手前までの東側区間の封鎖に関する情報です。バス代行運転は以下のとおりとなります。

RE50 (急行): Regensburg Hbf - Straubing - Plattling - Passau Hbf
RB51 (各駅停車): Regensburg Hbf - Geiselhöring - Straubing - Plattling
RB32 (各駅停車): Geiselhöring - Straubing - Bogen
RE3 (急行): Landshut Hbf - Dingolfing - Plattling - Passau
RB3 (各駅停車): Landshut Hbf - Dingolfing - Plattling - Passau

6月14日から7月10日までは一部異なるルートでの代走となります。

2026: Wiesbaden - Rüdesheim - Bonn - Troisdorf

2026/07/10 - 2026/12/11

Wiesbaden - Rüdesheim - Koblenz (代行バス路線図)

ローレライやリューデスハイムなどのライン川沿いの区間が5か月ほど完全封鎖となります。バス代行運転は以下のとおりとなります。

10X (急行): Wiesbaden Hbf - Rüdesheim - Koblenz Hbf (ヴィースバーデンからリューデスハイム間ノンストップ、トイレ付き低床バス)
10A (各駅停車): Mainz Hbf - Rüdesheim (低床連接バス)
10B (各駅停車): Wiesbaden Hbf - Rüdesheim (低床連接バス)
10E (各駅停車): Wiesbaden Hbf - Rüdesheim (- Lorchhausen) (ラッシュ増発便/低床連接バス)
910 (循環): Koblenz Hbf > Oberlahnstein > Braubach > Koblenz Hbf (低床バス)

ライン川沿い西側または南側の路線は引き続き使用できます。場合によってはフェリーで川を渡ってから、ビンゲン駅などから列車がご利用いただけます。

なお工事完了後、リューデスハイム駅は現在の位置と大きく異なる場所に変更となります。現在の位置から東に約1キロほどずれ、歩行者フェリー乗り場付近となります。

2026/07/10 - 2026/12/11

Koblenz - Bonn - Troisdorf (代行バス路線図)

コブレンツからケルン方面の北部区間の封鎖に関する情報です。バス代行運転は以下のとおりとなります。

RE8X (急行): Koblenz Hbf - Bad Honnef - Ramersdorf - Troisdorf
RE8 (各駅停車): Koblenz Hbf - Bad Honnef - Ramersdorf - Troisdorf
RE5 (急行): Koblenz Hbf - Andernach
RB23 (各駅停車): Koblenz Hbf - Andernach
927 (各駅停車): Koblenz Hbf - Koblenz-Ehrenbreitstein - Neuwied
901 (各駅停車): Neuwied - Andernach
RB27 (各駅停車): Ramersdorf - Troisdorf

アンデルナハ以北のライン川沿い西側の路線は引き続き使用できます。