{"id":7708,"date":"2024-07-12T13:00:00","date_gmt":"2024-07-12T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nits-train.com\/?p=7708"},"modified":"2026-03-07T10:20:49","modified_gmt":"2026-03-07T09:20:49","slug":"nitsblog-20240712","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nits-train.com\/de\/nitsblog-20240712\/","title":{"rendered":"Japan-Reise Sommer 2024 - Teil 1: \"Willkommen zur\u00fcck\""},"content":{"rendered":"\n

Drei Monate nach meiner Skandinavienreise und dreiviertel Jahr nach meiner letzten Japanreise f\u00fchrt mich die n\u00e4chste Reise wieder in meine Heimat. Im Vergleich zum letzten Besuch geht es aber nicht kreuz und quer durchs Land; die zweieinhalb Wochen sind aber mal wieder dicht getaktet. Ein Bericht vom 12. und 13. Juli 2024.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Schon zu Beginn meiner Reise ein Special-Event: Meine Flugkarte, urspr\u00fcnglich auf Economy-Class gebucht, wurde auf Business-Class geupgradet. <\/p>\n\n\n\n

Luxus pur, denn nun hei\u00dft es f\u00fcr mich: ein gr\u00f6\u00dferer Sitzplatz, welcher auch zum Schlafen zu einem Flachbett wird, ein On-Board-Service mit besserer Auswahl an Speisen und Getr\u00e4nken. Nat\u00fcrlich bestellt sich der Herr S\u00e4ufer japanisches Pflaumenwein und japanischen Sake, das auch nicht nur einmal.<\/p>\n\n\n\n

So verfliegt die lange Flugzeit, vom Abflug bis zur Landung f\u00fchlte es sich wie eine Stunde an, obwohl es in der Realit\u00e4t knapp 14 Stunden waren.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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In Tokyo angekommen, musste ich schon pausieren. Nicht wegen des Alkohol-Pegels, sondern wegen der hohen Luftfeuchtigkeit und Temperatur. Aber schon bald konnte ich mich wieder dran gew\u00f6hnen, sodass die gro\u00dfe Tour losgehen konnte.<\/p>\n\n\n\n

Kawagoe - eine Stadt westlich Tokyo, 40 Minuten Fahrtzeit vom Ring (Karte<\/a>). Das ist die Stadt, in der ich aufgewachsen war und bin, sozusagen meine japanische Heimat. Hier hei\u00dft es f\u00fcr mich: \"Tadaima\" - Ein japanisches Wort was keine deutsche \u00dcbersetzung findet und so \u00e4hnlich bedeutet wie: Hallo, Ich bin wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Paar erste Fotochen, damit sich meine Kamera an die Luftfeuchtigkeit gew\u00f6hnt. Nat\u00fcrlich hat die Linse erst mal beschlagen...<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ein angenehmes und beruhigendes Gef\u00fchl, die gewohnten Fahrzeuge in einer gewohnten Gegend zu sehen. Von links aus die neuste Generation 50090, 30000 und 10000. Mit der Serie 10000 und den Generationen davor bin ich hier aufgewachsen, die anderen beiden Serien kamen nach mir. Mittlerweile sind die beiden Generationen aber auch ein Teil der Tojo-Line Familie, sie geh\u00f6ren einfach dazu.<\/p>\n\n\n\n

Am Abend gab es schon das erste Treffen mit meinen Freunden. Der Tag wurde nicht allzu lang, damit ich mich an die japanische Uhrzeit gew\u00f6hnen kann - denn der Folgetag hatte noch mehr zu bieten.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Am n\u00e4chsten Morgen geht es zun\u00e4chst direkt zum Bahnhof Kawagoe (Karte<\/a>). Bereits in Deutschland hatte ich mich vorbereitet gehabt und recherchiert, dass an diesem Tag Sonderfahrten stattfinden. <\/p>\n\n\n\n

Bei der Einfahrt dieses Sonderzuges wurde eine kleine Feier-Zeremonie am Bahnsteig er\u00f6ffnet. Einen kurzen Video-Schnitt konnte ich aufnehmen, den gibt es aber ein anderes Mal auf dem YouTube-Kanal (muss noch bearbeitet und zugeschnitten werden).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schnell aus dem Bahnhof raus, geht es zur n\u00e4chsten Position (Karte<\/a>). Diese Sonderfahrt hatte ich nicht gekannt, wurde aber am Abend des Vortages darauf aufmerksam gemacht.<\/p>\n\n\n\n

Seibu Laview, ein Aussichtswagen welcher diesen Streckenabschnitt normalerweise nicht bef\u00e4hrt, wurde als Sonderzug bereitgestellt. Die regul\u00e4re Fahrtroute dieser Z\u00fcge ist n\u00e4mlich von Tokyo auf den Berg Chichibu, welcher von hier aus gesehen weiter s\u00fcdwestlich liegt.<\/p>\n\n\n\n

Dennoch eine sch\u00f6ne Gelegenheit, die irregul\u00e4re Fahrt aufnehmen zu k\u00f6nnen. Und die n\u00e4chste Sonderfahrt...<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Stadt Kawagoe wird von drei Streckenbetreibern betrieben: JR (ehemalige Staatsbahn), Seibu und Tobu. Meine Vorab-Recherchen sagten mir, dass auf JR und Tobu Sonderfahrten stattfinden, aber nun haben alle drei Unternehmen am selben Tag Sonderz\u00fcge geplant. Ein netter Zufall, dass sich der Tag auch mit meinem Besuch deckte.<\/p>\n\n\n\n

Tobu Tojo-Linie wurde an diesem Tag 110 Jahre alt. zu diesem Zwecke wurde an der Front der Garnitur 9107F ein Wappen aufgesetzt und als Charterfahrt genutzt. Den Sonderzug konnte ich bei der Einfahrt in den Bahnhof Kawagoeshi aufnehmen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der gute Freund von mir, bereits am Vortag schon getroffen, f\u00fchrte mich mit seinem Auto durch Gegende, die man mit der Bahn nicht erreichen kann. Die Reise f\u00fchrte durch die tiefen Hinterorte des Pr\u00e4fektur Saitama, als erstes Ziel eine Tofu-Werkstatt (Karte<\/a>). Hier eine kurze Pause eingelegt und das ber\u00fchmte Soja-Eis gegessen, geht es weiter nach Ogose (Karte<\/a>) - eine Stadt, ber\u00fchmt f\u00fcr die Pflaumenbl\u00fcten, leider einen Monat zu sp\u00e4t f\u00fcr die beste Zeit.<\/p>\n\n\n\n

Nach einer kurzen Mittagspause geht es dann weiter an die Strecke. Entlang der Ogose-Linie gab es wenig Fotopunkte, wo man die alte Serie 8000 fotografieren konnte. Letztenendes kamen wir am Bahnhof Kawakado (Karte<\/a>) an und hielten die knapp 60 Jahre alten Fahrzeuge bildlich fest.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ein kurzer Umweg f\u00fchrte uns ins Wohngebiet, konkreter in die Gegend meiner Kindheit. Mittlerweile steht das Haus nicht mehr, aber eine sch\u00f6ne Erinnerung an eine tolle Zeit, vor allem mit meinen Gro\u00dfeltern.<\/p>\n\n\n\n

Unmittelbar in der N\u00e4he beschleunigen die Z\u00fcge auf die vollen 100km\/h. Garnitur 51091F \u00fcberquerte den Fluss Irumagawa und ist hier (Karte<\/a>) auf dem Weg Richtung Tokyo. Im Hintergrund leicht zu erkennen Chichibu-Gebirge.<\/p>\n\n\n\n

Ab zum Friedhof, um meinen Gro\u00dfeltern \"Tadaima\" zu sagen. Auf \"Tadaima\" gibt es im japanischen ein \"Okaeri\" (\u00fcbersetze mit \"Willkommen zur\u00fcck\"), aber trotz mehreren Jahren und mehreren Besuchen ist es f\u00fcr mich jedes Mal aufs Neue immer wieder ein komisches Gef\u00fchl, keine Antwort der Gegenseite erhalten zu k\u00f6nnen - stattdessen die Stille, nach meinem ausgesprochenen Wort.<\/p>\n\n\n\n

Die Autofahrt endete wieder in Kawagoe, noch bevor es drau\u00dfen dunkel wurde.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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