![\"\"](\"https:\/\/nits-train.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/09\/TS9000-6-scaled.jpg\")
<\/a>An diesem Tag war ich mit meinen Eltern auf dieser Strecke unterwegs. Mit der Tageskarte konnten wir beliebig ein- und aussteigen, sodass wir an diversen Ecken Pausen einlegten und an die Erinnerungen von vor zwanzig Jahren, als wir in der N\u00e4he wohnten, zur\u00fcckblickten. Der n\u00e4chste Ausstieg war am Asukayama-Park (Google-Maps<\/a>). Hier m\u00fcndet die Stra\u00dfenbahn in den Stra\u00dfenbereich ein und ist somit eine wirkliche Stra\u00dfenbahn. Direkt an der Stra\u00dfe (auch im Hintergrund zu sehen) ist der gro\u00dfe Park, welche auf dieser Seite von der Stra\u00dfenbahn, auf der anderen Seite von der Bahn mit Shinkansen umrandet ist und somit ein bekannter und beliebter Ausflugsziel f\u00fcr kleine Eisenbahner ist (auch f\u00fcr gro\u00dfe wie mich).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n So wie man Tokyo mit ihren gro\u00dfen Geb\u00e4uden kennt, ist hier im Bereich der Haltestelle Sakaecho nicht (Google-Maps<\/a>). Hier hat die Stra\u00dfenbahn sowie auch die Anwohner Ruhe vor der Stadt, die niemals ruhig ist. Hier trafen sich zwei Stra\u00dfenbahnen, wo man auch aus der Ferne erkennt, dass die Fahrzeuge sehr unterschiedlich sind.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n Rund um Sakaecho scheint auch die Zeit stehengeblieben zu sein. Das Warnzeichen f\u00fcr einen Bahn\u00fcbergang gibt es auch in Japan - w\u00e4hrend der gr\u00f6\u00dfte Teil modernere Z\u00fcge abbildet, behielt dieser einzige Mast noch eine Dampflok als Symbol. Im Tokyoter Raum d\u00fcrfte dieses Schild eine der wenigen sein, die noch nicht ersetzt worden sind. Der Restbestand d\u00fcrfte mittlerweile nur noch eine Hand voll sein (leider ein recht unfotogener Ort, weswegen das Bild stark nachbearbeitet werden musste).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Zur\u00fcck zum Bahnsteig, um weiterzufahren. Wie bereits erw\u00e4hnt, sind die Fahrzeuge in den letzten Jahren sehr bunt geworden. Einzig in ihren alten Farben geblieben, sind die Fahrzeuge der Serie 8500. In diesen drei Farben - wei\u00df, hellgr\u00fcn, dunkelgr\u00fcn - waren die Fahrzeuge unterwegs. Es sind somit nur noch f\u00fcnf Fahrzeuge, die an die alten Zeiten erinnern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Das St\u00e4dtebild Tokyos hat sich in dieser Zeit doch arg gewandelt, durch die verschiedenen Hochh\u00e4user die stetig hinzukamen. Die Stra\u00dfenbahn ist gezwungen, auch Gro\u00dfprojekten wie die Autobahn auszuweichen, wie hier in Kishibojin-mae Station (Google-Maps<\/a>).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>