{"id":2310,"date":"2023-02-19T20:59:46","date_gmt":"2023-02-19T19:59:46","guid":{"rendered":"https:\/\/nits-train.com\/?p=2310"},"modified":"2026-03-06T21:03:52","modified_gmt":"2026-03-06T20:03:52","slug":"nitsblog-20220911","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nits-train.com\/de\/nitsblog-20220911\/","title":{"rendered":"Throwback: 2022\/09\/11 Taunusbahn Sonderfahrt"},"content":{"rendered":"\n

Throwback: 2022\/09\/11 Taunusbahn Sonderfahrt<\/h2>\n\n\n\n
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Am 11.09.2022 war es soweit: Nach ganzen sechs Jahren fahren Sonderz\u00fcge auf der Taunusbahn. Anlass hierzu ist der traditionelle Laurentiusmarkt in Usingen, welcher in diesem Jahr nach einer Corona-Pause wieder vor Ort stattfinden konnte. Um G\u00e4ste auch aus Frankfurt oder Vordertaunus einzuladen, wurden neben den Planz\u00fcgen auch vier Zugpaare mit den Uerdinger Schienenbussen angeboten, welche ein Hingucker bei der Veranstaltung wurde. Denn: Die Z\u00fcge konnten kostenlos bestiegen werden! <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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Der an dem Tag g\u00fcltige Fahrplan. Um in Bad Homburg oder Friedrichsdorf einen angemessenen Umstieg von und zur S-Bahn zu erm\u00f6glichen, gleichzeitig aber auch die Zugkreuzung in Neu-Anspach, mussten einige Halte ausgelassen werden. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Los geht die Fahrt - nat\u00fcrlich mit einer \u00dcberf\u00fchrung. Als Veranstalter durfte ich bereits ab Friedberg den Zug begleiten. dabei entstand eine Aufnahme \u00fcber eine Strecke, wo in der Regel keine Halte ausgelassen werden. F\u00fcr unsere Leerfahrt waren die Signale gr\u00f6\u00dftenteils auf gr\u00fcn gestellt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Link zum Video (per Klick auf das Foto)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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In Bad Homburg angekommen, wird umgesetzt und vorbereitet. Den Sonderzug bezeichnte ich als \"E15 Laurentius-Express\". Die passenden Schilder dazu bereitete ich im Voraus vor und hing in allen Fahrzeugen jeweils in der Mitte (habe mich \u00fcber die vielen positiven R\u00fcckmeldungen sehr gefreut, vielen Dank!).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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P\u00fcnktlich starten wir unsere Fahrt ins Usinger Land. Alle Fahrzeuge waren gut gef\u00fcllt, aber das macht dem Schienenbus nichts aus - ebenso wenig die steigungsreiche Taunusstrecke. Sowohl die Zugkreuzung, als auch die Ankunft am Zielbahnhof Usingen konnte p\u00fcnktlich erfolgen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Link zum Video (per Klick auf das Foto)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Link zum Video (per Klick auf das Foto)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Nat\u00fcrlich war die R\u00fcckfahrt nicht so voll - wer will denn schon vormittags wieder weg vom Laurentiusmarkt?<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die zweite Hinfahrt von Bad Homburg nach Usingen war ebenso gut besucht - aber auch mit besonderen G\u00e4sten, wie Herr Landrat Krebs oder Herr Schorr, erster Kreisbeigeordneter.
Damit ich auch paar Fotos schie\u00dfen kann, eine kurze Pause von den Fahrzeugen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Link zum Video (per Klick auf das Foto)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Ein solch toller Tag geht meistens sehr schnell vorbei, sodass es auch schon Zeit f\u00fcr die R\u00fcckfahrt wurde. Dem Verein Oberhessische Eisenbahnfreunde Gie\u00dfen<\/a> sei Dank, dass ich die Leerfahrt von Bad Homburg nach Gie\u00dfen auch in voller L\u00e4nge aufzeichnen durfte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

An dieser Stelle erneut einen gro\u00dfen Dank an die Eisenbahnfreunde Gie\u00dfen<\/a>, welche uns die Sonderfahrten erm\u00f6glichten - und nat\u00fcrlich auch allen Fahrg\u00e4sten, die ich zum Teil auch pers\u00f6nlich begr\u00fc\u00dfen durfte.
Es hat mich definitiv gefreut, so viele positive R\u00fcckmeldungen geh\u00f6rt zu haben und hoffe, Euch auch bei einer n\u00e4chsten Sonderfahrt wiedersehen zu k\u00f6nnen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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